Donosimo odgovor Društva arhitekata Zagreba Gradskom uredu za prostorno uređenje, izgradnju grada, graditeljstvo, komunalne poslove i promet.
Izvorni dopis koji je DAZ zaprimio nalazi se ovdje.
“Zahtjevi, prijedlozi i mišljenja u svezi izrade Programa za provedbu javnog natječaja za uređenje Trga dr. Franje Tuđmana u Zagrebu (više o natječaju čitajte ovdje i ovdje).
Očitovanje:
Mišljenje Društva arhitekata Zagreba (DAZ) vezano uz provedbu javnog natječaja prema programskim informacijama na lokaciji označenoj o dopisu je negativno.
Obrazloženje:
Predloženi zahvat provjeren je ‘URBANISTIČKO ARHITEKTONSKOM STUDIJOM MOGUĆEG POVEZIVANJA ULICE BARUNA FILIPOVIĆA I ULICE GJURE DEŽELIĆA’ (Fabijanić 2014.) koja je u svojim zaključcima potvrdila neprihvatljivost istog.
Uz suprotnosti u odnosno na Generalni urbanistički plan i konzervatorske podloge, zahvat pokazuje negativne rezultate u aspektima prometa (lokalno i grada u cjelini), odnosa prema kulturnoj baštini, morfologiji i identitetu prostora, ekonomskoj isplativosti te ga treba stoga odbaciti.
U kontekstu suvremenih i održivih strategija prometnog rasterećivanja centralne zone grada koje umjesto automobilskog prometa naglašavaju pješačka i biciklistička kretanja, ovaj zahvat predstavlja korak u nazad i investiranje u krivom smjeru.
Napominjemo kako ovako složenim i skupim zahvatima u prometni sustav grada treba nužno prethoditi izrađena i verificirana prometna studija koja najmanje na razini cjeline Donjeg grada ukazuje na nužnost takvih zahvata.
Također, zbog višedimenzionalne problematike koja uključuje promet, kulturnu baštinu, krajobrazne površine, arhitektonske i šire urbanističke teme i sl., naglašavamo nužnost cjelovitog interdisciplinarnog pristupa na predmetnoj lokaciji.
Postojeći prijedlozi za predmetni prostor studija Integrirani grad i projekt uređenje Trga dr. Franje Tuđmana (prema idejnom projektu, oznaka projekta: 03/12-15/ZZA) nude rješenja za prometnu komunikaciju te uređenje prostora u širem i užem smislu.
Upućujemo na poštivanje stručno i višedisciplinarno odrađenih poslova za Grad Zagreb od strane člana DAZ-a prof. Fabijanića, a u svrhu zaštite i unaprjeđenja urbanog identiteta dviju cjelina zapadnog dijela grada.
Također upućujemo na praćenje Akcijskog plana energetski održivog razvitka Grada Zagreba iz 2010. godine koji predviđa da se ⅔ prometa odvija nemotoriziranim prometom te na investiranje u održiva prometna rješenja koja to omogućuju.
Molimo Vas da svakako pravovremeno obavijestite Društvo arhitekata Zagreba o daljnjim odlukama i najavite korake u predmetnom slučaju kako bismo nastavili biti kontinuirano informirani. Za sve dodatne informacije i pojašnjenja stojimo na raspolaganju.
*Mišljenje DAZ-a je formulirano uz konzultacije sa sekcijom urbanista DAZ-a, prof. Fabijanićem, stručnjacima s Arhitektonskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu i Sindikatom biciklista.”
dr.sc.Rene Lisac, dip.ing.arh.
Predsjednik Društva arhitekata Zagreba
Izvor: DAZ
