Napušteni bicikli postali umjetničke instalacije
Lutajući ulicama Toronta, slučajni prolaznici obično nailaze na mnoštvo odbačenih bicikala koji ostavljeni od svojih vlasnika ruzinave na uličnim površinama, zavezani za stupove, ograde ili parkirališta za bicikle, sve dok ih gradska komunalna služba ne odveze na smetlište. No zahvaljujući lokalnim umjetnicama Caroline Macfarlane i Vanessi Nicholas, oni su postali ne samo dio gradskog inventara, već i javne skulpture.
Riječ je o projektu The Good Bike Project, koji ima za cilj takvim napuštenim biciklima dati novu dimenziju. „Ideja za preoblikovanje bicikala mi je došla kada sam odjednom ugledala napušteni, zahrđali Raleigh, parkiran ispred galerije u kojoj sam radila, shvaćajući kako on već godinama tamo stoji. On je bio stalno fiksiran na ulici, jedan predivan skeleton davno zaboravljena antiknog bicikla. Tada mi se javilo niz pitanja: tko je vlasnik, zašto je zaboravljen, koliko je dugo zaboravljen? Kako je i sama ulica poprilično siva, Vanessa i ja smo odlučile posaditi cvijeće u njegovu košaru. Uskoro je ideja narasla pa smo kupile nekoliko kantica neonske boje u spreju.“, priča Caroline.
To je postao prvi „dobri bicikl“ koji je ujedno postao i neslužbeni gradski orijentir s kojim su se ljudi počeli fotografirati. Trenutačno, u Torontu postoji na desetke takvih „dobrih“ bicikala, ali njihov opstanak, zahvaljujući gradskim vlastima, nije bio lagan. Ipak, umjetnice su uspjele zadobiti naklonost javnosti i zahvaljujući tisućama pisama podrške,te su uvjerile vlasti da ne uklanja ilegalne bicikle. Dapače, promijenjen je zakon koji dozvoljava preinaku napuštenog bicikla u umjetničku instalaciju. Sada bicikli postoje u sedam različitih boja ( narančasti, magenta, ružičasti, žuti, zeleni, plavi i svijetloplavi ), a svaki označava određenu gradsku kategoriju: mjesto povijesnog značaja, mjesto najvećih urbanističkih dosega, mjesto okupljanja zajednice…
Nažalost, takva situacija u Zagrebu je nezamisliva, jer gotovo rijetko koji privezani bicikl dočeka jutro, a oni prebojani, često su prebojani u krive svrhe ( neprepoznavanja i preprodaje).
Više o „dobrim“ biciklima, pogledajte ovdje
