Grad po mjeri biciklista

Kopenhagen, glavni grad Danske i jedna od najrazvijenijih kulturnih metropola Europe, ima zavidan stav prema biciklima kao važnim sudionicima prometa. Za razliku od Zagreba, gdje će se, izuzev zelenog vala i još nekoliko lokacija u gradu, prosječni vozač automobila iznimno rijetko susresti s biciklistom koji vozi po označenoj i zamjetljivoj stazi u istoj razini s cestom, Kopenhagen je, kako ga nazivaju, meka gradskog biciklizma. Osim izvrsne prometne regulacije, uređenih i proširenih biciklističkih staza te prava prvenstva biciklista u prometu, jedan od turistički atraktivnih sadržaja kojim se glavni grad Danske može pohvaliti su i takozvani popularni share bike automati. Radi se o punktovima po gradu na kojima za nekoliko desetaka kruna (vrijednost približno jednaka kuni) možete „iznajmiti” bicikl i vratiti ga na istoj takvoj lokaciji bilo gdje u gradu. Izvrstan sistem dodatnog gradskog javnog prijevoza prisutan je u još nekoliko europskih zemalja, no ipak nam je taj izuzetno koristan način turističkog osvježavanja grada po konceptu „posudi pa vrati” jako teško zamisliti na ulicama hrvatskih gradova.

Popularni kopenhagenski gradski bicikli mogli bi uskoro imati novi izgled. Naime, na natječaju koji je održan za vrijeme međunarodne konferencije o kojoj smo pisali ovdje, švicarski arhitekt i dizajner Rafael Schmidt, iz ciriškog studija RAFAA, predložio je novi dizajn. Arhitekt kaže da originalni transportni sistem mora postati i nešto više te predlaže načine njegova poboljšanja i unaprjeđenja u smislu reguliranja broja bicikala, navigacijskog praćenja kretanja istih putem GPS-a, što bi po prilici rezultiralo formiranjem mape najčešćih punktova posjeta, prolaza, turističkih odredišta i slično. Broj ljudi koji se kreću biciklima u Kopenhagenu je nevjerojatnih 37 %, a ideja gradske uprave, ali i Schmidta je da se taj broj još poveća. Kako arhitekt dodaje, to bi značilo i povećanu potrebu za dodatnim prostorima pohranjivanja tih „zajedničkih” bicikala pa u svom rješenju predlaže i načine parkiranja te pohrane istih, u S, M ili L mjerilu.