Pariz se guši u smogu
Iza romantičnih slika poznatih pariških spomenika u izmaglici krije se ozbiljan ekološki problem. Sredinom mjeseca u Parizu, ali i okolnim regijama, zabilježeno je do sada najgore zagađenje zraka. Neočekivano topli dani, hladne noći te nedostatak vjetra uzrokovali su smog nad gradom u kojem je u petak 14. ožujka izmjereno 180 mikrograma po metru kubnom čestica PM10 iz ispušnih plinova automobila i zagađivačke industrije. A to je više nego duplo od dozvojenih 80 mikrograma. Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, takve čestice uzrokuju preko milijun preranih smrti godišnje.
Kako je individualni automobilski promet jedan od ključnih zagađivača u gradovima, pariška uprava odlučila je problem riješiti upravo restrikcijama u prometu privatnih vozila. Uveden je besplatan javni prijevoz, te je, po prvi put nakon 1997., u Parizu opet najavljena naizmjenična zabrana vožnje automobilima s parnim te neparnim registracijskim brojevima. Mjera je doduše na snazi bila samo u ponedjeljak. Izdano je skoro 4000 kazna za prekršaj, ali ju je ipak 90% Parižana poštovalo. Zbog poboljšanja kvalitete zraka odmah je povučena.
Stručnjaci ipak upozoravaju da poboljšanje ne može biti rezultat jednodnevnog smanjenja prometa već je rezultat promjene vremena. Bez obzira na relativno brzo rješenje problema u Parizu, sve češće vijesti o prekoračenju dozvoljenog zagađenja zraka u svjetskim metropolama jasno ukazuju da živimo na granicama izdržljivosti ekosistema. Uz čistu vodu, čist zrak danas jedan od najvrjednijih resursa našeg planeta bez kojeg je život neodrživ.
Treba li čekati da izlazak na ulice postane opasan po zdravlje da bi se reagiralo ili se može zagovarati ekološki prijevoz i prije nego postane kasno. Javni prijevoz, bicikle pa čak i dijeljenje automobila neke su od alternativa individualnog korištenja automobila. I ne treba čekati da se gradske uprave sjete poticati odgovorne načine prijevoza u gradu. Pozivamo sve vozače da prije nego sjednu u svoj auto i upute se u grad promisle o vlastitoj odgovornosti prema ostalima s kojima dijele zrak. Odaberemo li svi sami neki od ekoloških načina prijevoza, gradske uprave će biti prisiljene da nađu načina da se on i implementira.
