
Ususret vikendu i zanimljivom programu Perforacije festivala, kontaktirali smo Sindikat biciklista koji također sudjeluje u programu i kratko popričali s Markom Gregovićem o toj temi:
„Na Perforacijama ove godine predstavit ćemo mobilni biciklistički parking koji zorno pokazuje kako na jedno automobilsko mjesto stane 10 bicikala. Osim toga, predstavit ćemo svoj novi, ludi biciklistički soundsystem koji će nam uveseliti sve buduće kritične mase i druge akcije.“

Inače, Sindikat biciklista je izradio anketu o svim aspektima biciklizma u kojoj svi voljni biciklisti mogu reći što ih posebno veseli, ali i što ih smeta, koje su prednosti ovog vida prometa, što misle o kvaliteti postojećih ruta, a što bi željeli da se promjeni u budućnost, kako ocijenjuju stav grada i uopće izjasniti se o svemu drugome relevantnom za ovaj vid prijevoza, ili čak i lifestylea, jer biciklizam to u nekom smislu i jest. Ako slučajno već niste, anketu možete ispuniti ovdje.
„Nedavno smo lansirali anketu kako bi nam pomogla da bolje shvatimo stvarne potrebe biciklista i biciklistica u Zagrebu, da ne ostane sve samo na našem viđenju. Iako je za sada već više od 3000 ljudi ispunilo anketu, ne želimo se zaustaviti na tom broju jer što je više ljudi ispuni, to ćemo imati bolje argumente za gradske poglavare.“

Na pitanje kako idu pregovori s Gradom, Marko kaže da oni stalno traju i jako su naporni- ali oni se ne predaju.
„Razrađujemo ideju biciklističke magistrale – tu nailazimo na kojekakve proceduralne zapreke – jer je očito da je promjena političke volje i stavova prema biciklima proces koji dugo traje; borimo se protiv novo planirane uske i besmislene biciklističke staze u Gajevoj ulici s ciljem pronalaska boljeg rješenja, a tražit ćemo od Grada i da nam odobri 50-ak lokacija za postavljanje biciklističkog parkinga.“

Možda najzanimljiva ideja koju Sindikal biciklista „nudi“ gradu je pokretanje i realizacija natječaja za biciklistički parking.
„Naša ideja je da Grad uz našu pomoć i uz pomoć mladih dizajnera i arhitekata provede natječaj za jedinstven zagrebački biciklistički parking koji bi zadovoljavao funkcionalne i estetske kriterije (za razliku od većine postojećih parkirališta za bicikle).“
A na pitanje što još ima novo i da li su im se promjenili ciljevi za budućnost, Marko kaže:
„Novost je i što planiramo useljenje u novi prostor u centru grada kojeg ćemo trebati urediti te stoga zovemo sve zainteresirane da nam ga pomognu urediti svojim idejama ili mišićima.
U svakom slučaju, i dalje nam je cilj da do 2017, na 150-u obljetnicu dolaska bicikla u Zagreb, barem 17% svih putovanja u gradu bude obavljeno biciklima.“


Sutra je na rasporedu Bicycle Pop-Syndicat radionica Biciklopopravljaona i otvorenje instalacije Carparking4Bikes and Bikes4Speakers od 16h u SC-u. Vidimo se!