
Diljem Europe ukidaju se linije noćnih vlakova s uslugom spavaćih kola zbog visokih poreza kojima su opterećeni operateri kao i zbog uspona konkurentnih jeftinih letova, piše britanski The Guardian.
Svima koji ih vole, noćni vlakovi sažimaju ono najbolje što projekt Europske unije predstavlja. Oni su pouzdani, štede vrijeme, ekološki su održivi i neodoljivo romantični: zaspete u jednoj zemlji, a probudite se u drugoj, dok u međuvremenu vrlo vjerojatno sklopite neka nova prijateljstva.
Cary Grant i Eva Marie Saint u filmu A.Hitchcocka “Sjever-Sjeverozapad”, 1959.
Kako je bar predstavljeno javnosti, europski političari i tvrtke željezničkog transporta su u dobrim odnosima: u prosincu 2009.g. mnogi njihovi predstavnici svečano su se ukrcali na posebno naručen i izrađen “Climate Express” koji je kretao iz Bruxellesa prema Kopenhagenu, gdje se održavao skup o klimatskim promjenama. Samo pet godina nakon tog događaja pomalo se ukidaju noćni vlakovi diljem cijelog europskog kontinenta, dok se istovremeno u drugim zemljama u svijetu pojavljuje trend modernizacije njihovih usluga.
Osnovni razlog ukidanja linija je taj što su noćni vlakovi sa spavaćim kolima u samom startu neisplativiji. Zato što sadrže odjeljke sa krevetima, u njiih se može smjestiti gotovo dvostruko manje putnika nego u vagone sa sjedećim mjestima (u vagon spavaćih kola stane 36 putnika, a u sjedeći 70). Uz tu činjenicu, od 2000.g. operateri moraju plaćati ulazne takse pri prijelazu svake granice, njihovi rasporedi su promjenjivi, a i same karte se ne mogu kupiti mjesecima unaprijed, što je nemjerljivo s uslugama koje nude avio-kompanije.
Tako je Deutsche Bahn, njemački pružatelj usluge prijevoza željeznicom, potvrdio ovog mjeseca da će svoj vlak City Night Line sa spavaćim kolima na liniji Climate Expressa definitivno ukinuti od 1.studenog, dok će noćni vlak koji povezuje Pariz s Berlinom, Hamburg s Münchenom prestati s vožnjama s prosincem 2014.g. Noćna linija iz Amsterdama prema Pragu bit će ukinuta, a vozit će ona iz Kölna prema Varšavi i Pragu.
Detaljnije o promjenama koje mogu očekivati putnici možete pročitati u članku ovdje.
Foto: www.gettyimages.ca