Hoće li Gainsbourg dobiti svoju metro stanicu?

Dvadeset pariških arrondissementa smješteno je u zoni koja se još uvijek naziva “unutar zidina” po utvrdama koje su u 19. stoljeću označavale granice grada. Utvrde su srušene 20.-ih godina prošlog stoljeća, a 50-ih je na njihovom mjestu izgrađen Boulevard Periphérique, koji i danas stoji kao fizički znak mentalne granice između grada i njegovih predgrađa. U dvadeset arrondissemanta “pravog” Pariza živi samo 2 milijuna stanovnika koji s dozom snobizma gledaju na nekih 10 milijuna stanovnika koji žive van zidina, u širem metropolitanskom području grada.

Da bi se premostio jaz između grada i njegovih predgrađa u Parizu se grade pješačke, zelene zone preko Boulevard Periphérique, planira se veliko sveučilište “van zidina” te se provodi najveće proširene pariškog Metroa. Većina od 72 nove stanice na 200 km novih tračnica biti će smješteno u predgrađu Pariza i tako omogućiti veću pokretljivost stanovništva te integraciju ovih dviju do sada fizički i mentalno razdvojenih zona.

2011. tako je otvorena zelena premosnica bulevara s nazivom Park Sergea Gainsbourga o kojoj smo već pisali ovdje. Zeleni most spaja grad s predgrađem Lilas, a Lilas se spominje u prvom Gainsbourgovom hitu Le Poinçonneur des Lilas, suicidalnoj odi o bijedi bušenja metro karata na stanici Porte des Lilas, pokraj koje se park i nalazi. Danas sa širenjem Metroa, točnije linije 11, gradonačelnik Lilasa traži da se nova stanica nazove Gainsbourgovim imenom, pozivajući se na istu vezu pjesnika s Lilasom kao i pri imenovanju parka. Međutim, metro stanice danas su glavni orijentiri velikih gradova. S mrežom u kojoj niti jedna točka grada nije udaljena od metro stanice više od 500 metara, RATP, državna tvrtka – operator javnog prijevoza u Parizu, insistira da ime stanice odgovara gradskoj lokaciji na kojoj se nalazi. A kako je nova lokacija dvije stanice udaljena od Porte des Lilas i Parka Sergea Gainsbourga, smatraju da bi to moglo biti zbunjujuće korisnicima Metroa.

Premda je Wikipedia stanicu već prozvala Gainsbourgovim imenom, i premda Lilas ima podršku i Jane Birkin za željeno imenovanje stanice, geografija im ne ide na ruku te je neizvjesno hoće li Gainsbourg dobiti svoju metro stanicu u Parizu.